Vandaag (5 dec. 2022) leek het beste moment om onderzoek te doen op de kunstmatige heuvels van de steenkoolmijn van Waterschei bij Genk naar de strakke sneeuwgrens. Een neerslagzone schuift over het NO van het land met op 0m ASL temperaturen rond 2 graden en op 200m ASL rond 0. bij de parking op 75m geen sneeuw te bespeuren nemen we de eerste trappen naar 110m zien we duidelijk meer vlokken dan regen en zien we op de bank al een eerste ijslaag nemen we de volgende trap naar 135m ligt er op de bank, jawel, een eerste witte laag! Je kunt de vorige bank 25m lager nog zien in de verte. Deze 25m maakt het verschil tussen enkel ijslaag of blijvende sneeuw. gaan we verder naar de top van de oostelijke terril op 165m zien we het gras getransformeerd van groen naar wit en een dun laagje. Kijken we naar beneden zien we duidelijk de sneeuwgrens wandelen we verder naar de westelijke terril komen we in een “dal” op 110m hoogte met geen sneeuw meer te bespeuren. De terril steekt er op een magische manier uit dankzij de mist in het dal. op de top van de westelijke terril op 199m hoogte vinden we een meer gesloten sneeuwdek met ook op de hoogste takken een witte laag. Het verschil dat 125m hoogte kan maken in dit soort situaties is dus immens.
0 Comments
De eerste onweerssetting van het seizoen werd meteen een knaller, level 2 op donderdag en level 3 op vrijdag. Een verslag van mijn tweedaagse chase. Donderdag Tijdens de vroege uurtjes trok al een restant van een nachtelijk onweer boven Frankrijk over onze regio wat goed was voor 9mm in onze pluvio. Het klaarde snel op en we haalde nog een Tmax van 26.4c, de cape kon eraan beginnen en de eerste onweersverklikkers in de vorm van een Undulatus Asperatus veld trok over Wommelgem. De eerste cellen ontwikkelen in N-FR. Volgens de trekrichting trekt het pal richting Brussel dus stap ik de auto in en trek wat oostelijker.
Vrijdag
Om 11u vertrek ik met Kevin in Wommelgem en trekken we richting het oosten. Rond 12u30 nemen we onze eerste stop aan het tankstation van Soumage bij Luik. De temp is hier 5 graden hoger (27c) dan in Antwerpen en je ziet de energie meteen in de lucht wanneer de convectie al op gang komt boven ons hoofd. Om 13u maakt een eerste bui zijn intrede regio Charleroi. We nemen de E40 terug richting Tienen en nemen de afslag bij Hoegaarden. Voor de bui probeert een arcus te ontwikkelen maar dat is zo het enigste dynamische aan deze bui. Deze haalde een lightning rate van 300/min wat zorgde voor een strobo spektakel. De parking waar we stonden stond in 10min onder water. Aan de achterzijde wat meer dynamiek te vinden met wat roterende scud en een soort whalesmouth.
We rijden wat verder naar het oosten Duitsland binnen. We komen veel (dikke) takken op de weg tegen dus het moet wel flink gespookt hebben. Opzoek naar een leuke locatie komen we dikke hagel tegen dat er al een 20min gelegen zal hebben. Onze voorzorgen dan toch terecht? 😜 Leuke afsluiter van de dag, na 450km op de teller was het tijd om terug naar Antwerpen te keren.
Hopelijk snel een nieuwe chase! We ondervonden bij onderhoud wat vuil in onze oude neerslaglepel, deze is nu vervangen door een nieuwe lepel met verbeterde/nauwkeurigere neerslagmeting tegenover de standaard Davis lepeltjes.
Zodra de zon begint te schijnen begint de ventilator te draaien dmv zonne-energie. Hierdoor wordt enige opwarming in de weerhut bij weinig wind en windstil weer voorkomen voor nog accuratere temperatuur metingen.
Onze metingen staan nu ook beschikbaar op het platform hetweeractueel waar een mooi overzicht wordt gemaakt van de weerstations in de Benelux. https://www.hetweeractueel.nl/weer/wommelgem/actueel/
|
Archives
December 2022
Categories |